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所以,任二爷信心满满。
就在大航海时代即将提前开启之时,小乙哥则在与诸位西北功臣密谈。
“大舅应该清楚,家父已经被封为食实封一千八百户的燕国公、开府仪同三司、上柱国,家母如今也是燕国夫人。官家对小乙,可谓恩宠至极。”
曹琮笑道:“那小乙你升官了没有?”
秦琪笑着拱手:“曹太尉,小侄尚未及冠,不急。”
他正色道:“今日请诸位长辈来此,是有一桩发财的生意。”
他将铁路、市政改造工程对诸位虽投资矿产、但仍有不少闲钱的功臣们简略介绍了一下。
铁运优势,无需赘言。
这是仅次于海运的低成本、高载货量物流方式。
而且,铁运的速度,海运如何能比?
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蒸汽机车,在小乙哥看来并不难。所有的技术壁垒均已被他和任丽燕攻克。
唯一的弊端,就是那大黑烟。
但小乙哥可以用清洁煤、升级版锅炉尽量减少大气污染。
他不准备研发蒸汽机轮船,因为蒸汽机轮船能效比太低!
石化工程,小乙哥暂时不考虑,同样因为污染太严重。
没有橡胶,路面硬化不用太着急,何况沥青的弊端太明显,至于改性沥青罩面,小乙哥暂时无法攻克技术壁垒。
混凝土路面倒是可以,但路面排水系统工程量太大,此时大宋工业化刚刚开启,生产力还远未达到这种程度。
所以,他的基建规划,仅限于铁路、蒸汽机车、灌渠工程、大城市的市政自来水及市政排水。
中小城市无法解决资金来源,只能先等等。
饶是如此,市政自来水也只能开通内城,外城的平民…收他们水费他们可愿意?
净化、加压地表水的成本可一点儿都不低!
一吨自来水,收内城富贵人家十文钱没有任何压力,至于外城平民…十文钱都能买两三升米面!
人家掘井喝井水,每月能省多少钱?
其他市政项目同理。
所以说,路要一步一步走。
铁路截然不同,那是挣商贾们的钱。
马车运货速度极快,但一路上人吃马嚼,人力物力成本太高!
漕运倒是节省人力物力,但速度太慢!
载货、客运…只要能节省时间和人力物力,商贾们绝对愿意买单。
所以,目前的最大问题,仍是钱。
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王德用拍案叫绝:“小乙,伯伯看好这个生意!伯伯出五百万贯!”
小乙哥笑着拱手:“王伯伯莫要着急,小侄还需问过官家的意思,三司肯定仍要牵头主导此事。”
曹家叔侄、刘平和郭遵、高廷赞再也坐不住,他们霍然起身:“小乙,随我们去面圣!”
此事根本没有任何悬念。
于赵祯而言,他心中对这些被迫赋闲、提前养老的功臣们颇感愧疚,再加上这个基建项目盈利点又极为明显。
于是乎,他当即召集二府三司重臣,在文德殿召开了一次小朝会。
很快,大宋铁路司成立。
知铁路司之官员,由寄禄官为正四品以上文官充任。m.cascoo.net
做为倡导者和发起人,从五品的驸马都尉秦小乙暂时担当此重任。
我们的小乙哥,终于摆脱了令他反感不已的特务头子身份。
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任丽燕也不能再继续教书,她要做好小乙哥的贤内助,协助她官人做铁路建设。
因此,在解决资金问题后,另外一件事,便迫在眉睫:
提升钢铁、标准件产能。
三司中的盐铁司,因此得以光荣升级,成为三司中至关重要的一司。
盐铁司判官这一职事官,也升级为:由寄禄官为正四品以上的文官担任。
升级后的盐铁司首任判官,将由左谏议大夫宋祁担任。
大宋轰轰烈烈的工业化变革运动,就此拉开了帷幕。
没有羊吃人,没有血腥的资本积累,这一切,都显得极为顺理成章。