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第二十五章 海贸繁华 基建计划

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    所以,任二爷信心满满。

    就在大航海时代即将提前开启之时,小乙哥则在与诸位西北功臣密谈。

    “大舅应该清楚,家父已经被封为食实封一千八百户的燕国公、开府仪同三司、上柱国,家母如今也是燕国夫人。官家对小乙,可谓恩宠至极。”

    曹琮笑道:“那小乙你升官了没有?”

    秦琪笑着拱手:“曹太尉,小侄尚未及冠,不急。”

    他正色道:“今日请诸位长辈来此,是有一桩发财的生意。”

    他将铁路、市政改造工程对诸位虽投资矿产、但仍有不少闲钱的功臣们简略介绍了一下。

    铁运优势,无需赘言。

    这是仅次于海运的低成本、高载货量物流方式。

    而且,铁运的速度,海运如何能比?

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    蒸汽机车,在小乙哥看来并不难。所有的技术壁垒均已被他和任丽燕攻克。

    唯一的弊端,就是那大黑烟。

    但小乙哥可以用清洁煤、升级版锅炉尽量减少大气污染。

    他不准备研发蒸汽机轮船,因为蒸汽机轮船能效比太低!

    石化工程,小乙哥暂时不考虑,同样因为污染太严重。

    没有橡胶,路面硬化不用太着急,何况沥青的弊端太明显,至于改性沥青罩面,小乙哥暂时无法攻克技术壁垒。

    混凝土路面倒是可以,但路面排水系统工程量太大,此时大宋工业化刚刚开启,生产力还远未达到这种程度。

    所以,他的基建规划,仅限于铁路、蒸汽机车、灌渠工程、大城市的市政自来水及市政排水。

    中小城市无法解决资金来源,只能先等等。

    饶是如此,市政自来水也只能开通内城,外城的平民…收他们水费他们可愿意?

    净化、加压地表水的成本可一点儿都不低!

    一吨自来水,收内城富贵人家十文钱没有任何压力,至于外城平民…十文钱都能买两三升米面!

    人家掘井喝井水,每月能省多少钱?

    其他市政项目同理。

    所以说,路要一步一步走。

    铁路截然不同,那是挣商贾们的钱。

    马车运货速度极快,但一路上人吃马嚼,人力物力成本太高!

    漕运倒是节省人力物力,但速度太慢!

    载货、客运…只要能节省时间和人力物力,商贾们绝对愿意买单。

    所以,目前的最大问题,仍是钱。

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    王德用拍案叫绝:“小乙,伯伯看好这个生意!伯伯出五百万贯!”

    小乙哥笑着拱手:“王伯伯莫要着急,小侄还需问过官家的意思,三司肯定仍要牵头主导此事。”

    曹家叔侄、刘平和郭遵、高廷赞再也坐不住,他们霍然起身:“小乙,随我们去面圣!”

    此事根本没有任何悬念。

    于赵祯而言,他心中对这些被迫赋闲、提前养老的功臣们颇感愧疚,再加上这个基建项目盈利点又极为明显。

    于是乎,他当即召集二府三司重臣,在文德殿召开了一次小朝会。

    很快,大宋铁路司成立。

    知铁路司之官员,由寄禄官为正四品以上文官充任。m.cascoo.net

    做为倡导者和发起人,从五品的驸马都尉秦小乙暂时担当此重任。

    我们的小乙哥,终于摆脱了令他反感不已的特务头子身份。

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    任丽燕也不能再继续教书,她要做好小乙哥的贤内助,协助她官人做铁路建设。

    因此,在解决资金问题后,另外一件事,便迫在眉睫:

    提升钢铁、标准件产能。

    三司中的盐铁司,因此得以光荣升级,成为三司中至关重要的一司。

    盐铁司判官这一职事官,也升级为:由寄禄官为正四品以上的文官担任。

    升级后的盐铁司首任判官,将由左谏议大夫宋祁担任。

    大宋轰轰烈烈的工业化变革运动,就此拉开了帷幕。

    没有羊吃人,没有血腥的资本积累,这一切,都显得极为顺理成章。
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