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第二十二章,这飞机真大

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道菜整整吃了两个钟头,愉快的时光是短暂的,结账的时刻是悲伤的,李云腾签下支票的那一刻感觉菊花被捅了一刀,而且是血流不止的那种。

    吃饱喝足,各回各家,吴主任开车把他们俩送到地铁站。

    地铁上,李云腾核算了一下支票簿存根副卷,没开的支票还有很厚一叠,但是估计也用不上了,现在公司账上只剩下四千块不到,财务大臣米乐同学回家了,花钱一下没人管,这下放飞自我过了头,剩下的钱应该够杂志编辑元旦这个月的工资以及投稿通讯员的稿费。

    幸亏印刷厂那边下一期的印刷的费用,不需要现结,可以拖一个月账期,好在等到春节这一期杂志出来后,还能回款一万多,要不然就彻底破产了。

    第二天,李云腾起了个大早,赶到银行排队,因为这个支票只能同城汇兑,没法异地结算,再加上不知道机票价格多少,索性过来取上一千现金,在加上身上的六十块现金,寒假在家的花销应该是够了。

    银行办业务人不少,花了半个小时才搞定,于是叫了辆三轮摩托车赶去机场,也就是帝都人民常称的三蹦子,生怕误了飞机时辰。

    帝都国际机场在朝扬区最北边,不过这个时候的首都的交通环境基本不存在堵车,路宽车少,只有上下班的时候自行车车流过多,车速不敢快。

    到机场给工作人员出示了介绍信后,顺利的拿到了机票,一个对折的蓝色小册子,封面上印着民航的LOGO。

    令李云腾没想到的是机票居然只要92块钱,只比火车贵了三分之一的样子,对普通老百姓来说,钱不是问题,主要是搞不到介绍信。

    机票册子里页一边手写着乘客信息,另一边写着始发城市、到达城市以及航班号,侧面还有一行备注,每人限带五公斤行李,他的行李那可不止五公斤啊,肯定是要办理托运的,可是领登机牌的时候也没有人称重,他也没敢问。

    登机牌上写的起飞时间是中午十一点,升空到达巡航高度需要20分钟左右,正好到午饭时间,在飞机上吃飞机餐。

    可是都十一点半了,也没看到通知说要登机。

    火车晚点,是因为火车上下接客和列车车速的问题。

    飞机晚点,那可能是因为飞机还没起飞。

    又等了一个小时,总算是通知要登机了,这个时候的T1航站楼还没有廊桥,跟着制服大姐走,坐上了摆渡大客车。

    “嗬,这飞机真大”,“这是喷气飞机,那肯定波音或者空中客车”,看到大飞机,乘客们的不满情绪抛之脑后。

    事实上,这款飞机是英国的三叉戟三发客机,跟波音空中客车半毛钱关系都没有。

    主要原因是滨江现在只有一座军民两用机场,跑道只有两公里,客机里面只能起降伊尔18和三叉戟这类要求不高的飞机,要起降波音和空客的飞机,还要等两年新建的4F民用机场才会完工。

    三叉戟客机从中心联络道慢慢滑向起飞跑道,加速的同时,机头缓慢上扬。
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