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D节九十章 魔能列车洛艾尔（第1页）

“贝尔姆村啊……”

冰尾若有所思：“没听说过。”

“好、好吧……”

洛艾尔有些尴尬，但还是没说什么：“嗯……那个……总之我是在这里因为好奇学了魔能列车的驾驶方式。

一般来说，不是大城市之间都不会有魔能列车流通的。”

的确，艾德亚城算是比较大的城市了。

但是绝对没大到需要在城内通车。

它的魔能列车有这样几条线路：一路连接向波尔帝国巨大的贸易城市的线路、连接一个大港口的线路和一路穿过山洞隧道、抵达一座矿山城市的线路。

每一条线路，都可以用来运货和运人。

全部都是连接其他城市的。

每有那种从城北连接到城南之类的铁路。

这座城市的大小实在不至于做那样的通车路线。

铺设铁路和运营魔能列车的成本较大，所以和飞空艇一样，是很高端的通行和运货方式。

而且先不说建的多困难，路途中的安全性也需要确保，显得比较难以管理。

魔物袭击车站和列车的可能性无法忽视。

如何保证安全？很棘手。

因此需要在安全的一条线路建列车，同时还不能绕太多弯。

实在是想想都觉得工程师好难当。

最主要的是驱动魔能列车所需要的魔导能源可不是什么地方都有条件持续供应的。

所以魔能列车实在少见。

往往一条魔能列车的通车线路需要以下要求。

第一，城市有足够的的资金和能源后备、技术人才和兵力。

第二：线路要求无比安全。

所以基本都是在某个大国的领土范围内，或者直达友邦的一段共同保卫的中立路线。

第三：国家政治局势稳定。

第四：确保能有足够的贸易货物和乘客来运输，保证资金流通。

……条件很苛刻。

所以往往需要自己旅行的人经常没有机会搭乘魔能列车并托运行李。

还是需要乘马车和船。

通常来说，有机会在江河湖海乘船的人都尽量不去乘马车的，因为那样真的是很累。