从北京西站开往陆港的列车是客货合一的,根据旅客和南运货物的数量来安排车皮。一般来说,旅客要少一些。
交通量、耗电量,是判断经济水平的最重要的两项基础指标,相对应的,更加发达的交通以及更充足的电力供应,是促进经济快速发展的两项基础条件。
客货合一的列车足足花了四个白天五个夜晚的时间,才从北京西跑到陆港南。这样的耗时在三十年后是难以想象的,这样的交通效率,足以让大多数商品、农作物产品全部损失在运输途中。
而为数不多的从始发站到终点站的旅客们,走下列车踏在坚实的地板上的时候,都出现了恍惚的感觉,仿佛经历了跨大洋的航渡。
马金涛尽管才四十岁正当年,但是这一路下来,也是腰酸背痛痛苦得很,以至于那几大箱子的书籍,全都需要他的两位学生来肩扛背挑的。江豪侧身让过几名旅客之后,变戏法似的拿出了一根扁担,扁担上还缠着麻绳。
刘国兵吃力的把满满一箱子书从行李架上面拿下来,放下来的时候差点把腰给闪了。马金涛要帮忙,江豪连忙说,“老师您别动,我来我来。”
马金涛叹了口气,提了装细软的旅行袋让在一边,透过模糊的窗户打量着外面,却是已经能够感受到外面传递进来的高气温。此时的北方依然冰封雪地,而陆港地区却早已经进入了气温上升阶段,平均气温在二十五六度,偶尔会有那么几天正午的气温飙升到三十度。
刘国兵又从座位底下把两个更大的皮箱子给拖了出来,就这么几下都有些气喘喘的了,可见那俩皮箱子有多重。
“我来。”江豪示意刘国兵让开,用麻绳熟练的把最大的两个箱子给捆绑了起来,做了一个活结,然后扁担穿过去,一端一个皮箱子。
刘国兵看呆了,说,“江豪,可以啊。你什么时候准备的扁担,我这么没看到。”
呵呵笑了笑,江豪说,“昨天停车休息的时候,在贵港站那里和一老农买的,花了一块钱粮票。”
马金涛露出满意的笑容,“小江,没看出来你还有这本事。你以前干过农活?”
“老师,您忘了,我在北大荒待了可有两年多。”江豪道。
戴着副眼睛斯斯文文的,在同学刘国兵的印象中几乎是肩不能挑手不能抬的江豪,出生江南知识分子家庭,同为工程大学研究生,日常生活里江豪是一个不太能干重活的人,就更少人知道他曾经在北大荒下过乡。
“江豪,你行不行,还是我来吧。”刘国兵可要强壮多了。
江豪扶了扶眼镜,说,“你没挑过重担,很容易闪了腰,我来吧,你收拾其他的,先和老师下去,我跟着走。”
马金涛指了指他,说,“你先试一试,两大箱子书,不下二百斤,不是闹着玩的。”
上火车的时候,他们师徒三人费了多大劲才把这俩大箱子弄上来。
江豪说,“老师,您放心,当年在北大荒,天天这么挑。”
说着,他就岔开马步,扁担往肩膀上一搁。行家里手一看就能看出来,他的扁担是斜着搁在肩膀上的,而不是与肩膀成垂直角度,这样扁担与肩膀的接触面积最大,承受力最均衡,而且更容易平衡重量,两手张开抓着麻绳,手臂、麻绳、扁担就形成了一个稳固的三角形。
站起来的时候稍稍有点费力,腰板直起来之后,江豪还轻松了掂量了一下,扁担被压得弯弯的,两端的大皮箱子轻轻的一荡一荡,却是十分的稳固。
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