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第二十五章 害怕（第2页）

车内很快安静下来，驾驶室后的发动机嗡嗡声音和偶尔经过的各种车辆的呼啸声，并不影响车内熟睡的人，当然这样奔忙不息的运输车都是正副两个驾驶轮换着开，车流不息的公路上肯定有一半的人在开车，而另一半的在补充睡眠。

奔流不息的车流中，其中有三辆车看起来与众不同，不是因为它们是六十公里快速行驶的轿车而是它们竖立的车旗，自治政府的独有五星标志红旗迎风招展，三辆车相隔不到三十米保持着均匀的速度向南宁归去。

“最近三个月的德国订单准时交付量下滑不少，德国方面表示理解但我们，我们必须要解决这个问题才行！”

张雨生对以英国为首的协约国最近的种种动作非常不满，直达德国的船队往往需要经历不少责难才能驶抵德国港口，而且随着战事的紧急很有可能占据海上优势的协约国会切断同盟国的海洋运输通道。

“要是真被切断了，咱们可就少了不少买家了！”

最后，看着不断呼啸而过驶往港口的运输车，张雨生很是无奈地感叹道。

“切断是肯定的也是绝对的，东西线的战事非常之紧张，德国人积蓄已久的战争潜力不是一两天就能消耗光的，即便我们没有与之展开贸易，协约国要想短时间内击败同盟国也是绝对不可能的。

不就是我们的出现让德国人获得了更多的战争资源吗？他们协约国还不是一样得到了不少。

占据海洋优势的英国人肯定是不希望外界继续和德国贸易的，德国之前可是世界第二贸易大国，他们所掌握的财富真不知道要什么时候才能消耗光，所以早一日切断海洋贸易路线，对于英国而言甚至整个协约国而言，都是非常有必要的。”

“那！”

张雨生突然想说什么，不过经过思维一顿的整理，还是把快要说出嘴巴的话咽了回去。

“其实我们可以趁现在贸易渠道并没有完全切断，将大部分的运输力量都投入都对德国贸易上来。

然后做好只与协约国贸易的准备，不过我们决不能让他们好受。

部分军火的图纸我们可以有偿出售给德国人，他们有非常完备的工业生产体系，只要图纸资料齐全，凭借他们强大的生产能力会很快制造出大量的武器。

总之，这些武器迟早会被淘汰的，还不如拿去让欧洲人多流些血。

。

。

。”

张宇挠头半天说出了自己的看法，不过从张雨生的脸色来看，估计这也是最后的一个办法了。

“看来也只能那么做了！”

张雨生也十分不愿意就此放过如此大的一个客户，不过现实情况却不得不让人做出这样的预备选择。

“小王，什么时候才能到南宁？”

看了看路旁好一阵，没见到期待着的路牌心急的张雨生立马问道前面的司机。

“大概三个小时就到！”

得到这样一个答案，再看看公路上来来往往的车流，张雨生只能无奈的摇摇头，开大空调旋钮准备好好睡一觉。

而一旁的张宇早就上眼皮和下眼皮结束了打架，早就亲密无间地结合在一起了，就差用呼噜呼噜的声音来表示他已经睡熟了。

昨天紧赶慢赶地要送一批人到德国去，忙了大半天才算是了结，结果南宁的又一个工业开发区所有工厂进驻完毕，就等着俩人赶去参加剪裁，结果没想到路上遇到大车流了。

其实自从欧洲战事热闹起来，中国西南边陲的这个大省才真正的忙碌起来，之前还有不少人觉得公路修得太宽太好、铁路修得过密过多，都是一种又一种的严重预算浪费，结果不想到的是当初车辆稀少的公路，如今已经是用车流来形容；当初偶尔呼啸经过的铁路干线，结果现在是几分钟就一趟火车飞驰而过。

水泥钢材这些都不是运输的主要对象，当然也不是造成运能饱和的主因。

战争带来的莫过于对生活、作战、工业生产等物资的需求，对于广西而言粮食是不可能出口的，而可以推出销售的就是大量的轻重工业产品，之前铁路、公路、内河的运能都未达到饱和状态，对外运输的都是自治政府控制的各种企业产品和需求的外界资源，但发展到现在已经迥然不同，因为自治政府大力鼓励人民创业，不少人包括地主们都转变观念，放弃“生存之本为土地”

的传统观念，向创办企业、开办公司等过渡，大量的轻工业在政府的支持下如雨后春笋般出现，大大弥补了之前出口产品中轻重比例失调的问题，当然更重要的是丰富了产品出口系列，同时也为自治政府提供了大量的进出口税收。

当然，有付出才能有回报，有收获自然就会有代价。

自治区的大量外贸出口虽然刺激了经济发展，自然也带来不少的问题，比如生态环境、交通压力等等，对于第一个问题而言两个二世为人的领导自然知道如何做到可持续化发展，不过这也是一战带来的紧迫生产期之后的问题，但第二个问题，估计就有点闹心了。

一辆又一辆的重车井然有序地向港口驶去，而一队又一队空车或半空车也是有序地向内地快驰。

正当后座上的两人睡得舒服的时候，结果一阵吱吱的急刹和巨大的惯性作用立马让后座的张宇二人清醒过来。