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经过平定霍乱的事件之后,由于天天被敬仰的目包围,唐宁居然有点习惯了海上的艰苦生活。
终于可以高效地整理费马大定理了。
经过两个多月的海上折腾,终于到达了南非好望角,但他并没有想在舒坦的陆地上多呆几天,因为这场苦旅讲究一鼓作气,泄了气就糟糕了,保不齐自己可能心软不敢再航海,要选择在南非这个决非理想之地呆下来娶妻生混吃等死拉倒。
航海真的是苦啊。
在开普敦留下最深的印象可能是那里的康斯坦夏葡萄酒吧,临走之时,他还特意买了一箱留在船上喝。
天后,桅船再次起锚,终于,驶入了茫茫,将在未来的几年内都是最富裕最重要的海洋,西岸是大美利坚,东岸是大欧洲。
在以木船为核心的19世纪航海时代还有一项可怕的海难,火灾,很不幸,倒霉的唐宁又在茫茫碰上了火灾!
不幸中的万幸,只是小火灾,但不巧的是烧着的是食和淡舱,也因为是储水间着火,所以火势才没有蔓延开来,否则唐宁恐怕要坐救生艇来逃命了。
食匮乏了?没问题,加大捕鱼的力。
淡水……可以煮海水制造蒸馏水,但是这么一来会耗费额外的煤,而且630名乘客的饮水可不那么好对付。
于是,淡水限量供应,大家又过上苦日。
这个苦日是绝对轮不到唐宁头上的,他不仅是贵宾,而且拥有万能的分分离器,纯水制造简单了。
只是他不能用分离器来给600多个乘客提供充足的淡水啊,因为这会把他的黑科技暴露出来。
看到乘客们过苦日,他也有些不忍,想来想去,终于想到一招。
反渗透法淡化海水。
简言之,半透膜可以令淡水穿过而氯化钠氯化钾等盐份无法穿过,在海水的一面施加压力便可源源不断地制备淡水。
那么,这船上哪儿去找半透膜呢?
这就要从鱼身上找答案了。
为什么海鱼可以喝淡水而人不能喝呢?那是因为海鱼拥有“淡化”
装置,海鱼的表皮膜内腔膜和口腔膜等都是一种半渗透膜。
当海水被吸进口腔时,口腔黏膜或内腔黏膜把海水阻止在口腔内,然后通过吸气,增加口腔压力,形成膜内外的压力差,将海水淡化后吸收进体内,而那些被分解后滞留在口腔内的盐和其他一些成分,则通过排泄系统排出体外。
而在多种海鱼的消化系统里能找到一种酶(生物催化剂)能使鱼膜的成片剥离成为可能。
于是,经过一段时间的摸之后,唐宁召集来船长罗林森和医生等人来观摩他制备半透膜的过程,并一边剥膜一边解释反渗透淡化的理论。
有些海鱼相当地大个儿,能撕下可观的膜来,这些膜装着海水垂吊起来,利用重力就能收获不少的淡水。
这个法新鲜!
尝一尝,真的是淡水!
这些贵族们真心又服了一次。
大师啊!
现在在整艘船上已经传开了,咱们船上有一个科大师,仿没什么能难得住他的。
这个法的成败关键是生物膜剥下来之后要洗得干干净净,用氯气消,否则会有细菌入侵。
经过天的试用,淡水工艺已经成熟,大家兴高采烈地用唐宁提供的酶和流程来制作半透膜。
最后弄了十来张膜包袱,令专人制造淡水,原本苦哈哈的缺水生活又远离了大家。
罗林森感慨:“你的焊接纯蒸汽钢船造不造得成我不知道,但你这个氯气消毒法淡水生成法应该成为航海船的标配。
你到之后第一时间就建两座这样的工厂吧,我投资。”
唐宁也感慨:“我真没想到船员的生活如此艰难,看来我的造船计划应当尽快提上日程,远洋巨轮对提高航海生活重要了……对了,东印公司的莱克沃尔造船厂的负责人你熟吗?”
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