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第二十八弹 上坞上（第2页）

当然了，削掉脑袋啥的事也不是没有。

严重点的则会导致拖轮的倾覆，直接葬送掉船上的所有水手。

至于最严重的则是让军舰撞上船坞。

造成的后果恐怕只有老天才清楚。

毕竟亲王号是条核动力军舰，即便抛开船上所有的弹药啥的不谈，仅仅那两座大功率核子反应堆就够这些倒霉蛋喝一壶的。

等到将船送进了船坞，事情就基本完成了大半。

剩下的则是调整舰体位置的琐事。

别看这活不怎么起眼，但却非常关键，因此其有个专业术语叫做定中。

也就是队员们务必要保证整个舰艇的中纵线与干坞的中纵线重合。

这样才能确保一旦抽干船坞中的水，亲王号的船底甲板能够平稳的搁在先前钢制垫墩确定的基准水平面之上，否则便会引起船身的倾侧。

千万别小看这点微不足道的倾侧。

一旦发生这种状况，对于整条船来说简直是比中了若干条威力巨大之93式酸素鱼雷还要大的灾难。

巨大的力矩足够让船体产生严重的变形。

也许这些损伤对纵向排列的厚达3~4米的平板龙骨和中内龙骨来说没啥大问题，但对于军舰那并不太粗壮的横向肋骨来讲绝对是噩梦。

随着这个过程的完成，军舰会被船坞两侧的系留钢缆牢牢固定在当前位置。

定中工作的第一步业已结束，然后便是该流程的下一步，也是最后一步了。

此时船坞便会关上巨大的闸门，让那几台大功率水泵露脸了。

当然，在这些大家伙开动马力往外玩命的抽海水的同时，队员们也不能掉以轻心，他们必须坚守在干坞两侧的缆绳系留绞盘旁，一边观测舰体的姿态，一边随着水位的下降，缓缓放长缆绳。

而每当舰体出现偏移时，他们就必须停工，然后调整缆绳的长度，将其固定回正确位置。

总之，就是务必保证舰船中纵线与干坞中纵线完全重合。

等到干坞的海水被完全排空后，队员们还需下到坞底，在钢制垫墩与舰体的舭板部——也就是船底甲板与水线垂直甲板的那个圆弧处敲进一个个巨大的木楔子用以固定船体。

到这时整个上坞的程序才算完全结束。

队员们也可对舰只进行必要的检修了。

“哗！”

听完马甲的讲述，队员们再次议论纷纷。

谁都没想到一个普通的上坞竟然有着这么多的讲究，而且听起来似乎很有风险的说。

一时间他们有些犹豫不决。